Китай ввел единые стандарты для сертификации твердотельных аккумуляторов

В Китае начали действовать новые требования к твердотельным аккумуляторам, которые должны ускорить переход отрасли к серийному производству и исключить использование маркетинговых терминов без подтвержденных характеристик.

Китай официально ввел новые стандарты сертификации твердотельных аккумуляторов для электромобилей. Теперь производители смогут использовать обозначение «полностью твердотельная батарея» только при соблюдении строгих технических требований, подтвержденных испытаниями.

Согласно новым правилам, аккумуляторные элементы проходят тестирование в вакуумной камере при температуре 120 °C в течение шести часов. После завершения испытаний содержание жидкого электролита в элементе не должно превышать 5% от его общей массы. Такой подход позволит четко разграничить перспективные твердотельные аккумуляторы и решения, в которых по-прежнему используется значительное количество жидкого электролита.

Одновременно китайские компании продолжают наращивать производственные мощности. Компания Doctex уже запустила в Тяньцзине предприятие, рассчитанное на выпуск нескольких гигаватт-часов твердотельных аккумуляторов в год. Производимые элементы обладают плотностью энергии до 350 Вт·ч/кг, что, по оценкам разработчиков, позволяет увеличить запас хода электромобилей на 15–20% без изменения размеров аккумуляторного блока.

Развитие технологий продолжают и другие производители. Saike Power строит пилотную производственную линию мощностью 0,1 ГВт·ч, а Dongfeng Motor возводит собственный завод мощностью 0,2 ГВт·ч. Компания также сообщила об успешных испытаниях гибридных оксидно-полимерных аккумуляторов с плотностью энергии 350 Вт·ч/кг. В ходе тестов элементы выдержали воздействие температуры до 170 °C и сохранили работоспособность при эксплуатации в условиях экстремально низких температур.

Введение единых стандартов должно повысить прозрачность рынка, ускорить внедрение серийных твердотельных аккумуляторов и сформировать единые требования к продукции, которая станет основой для следующего поколения электромобилей.

Источник: CarNewsChina.

Вернуться к списку 13.07.2026